Racor過(guò)濾系列旁通式機(jī)油濾清器
特別的旁通式機(jī)油過(guò)濾系統(tǒng)
Racor過(guò)濾系列機(jī)油濾是一種特別的機(jī)油過(guò)濾系統(tǒng)，低流量，低壓力和由特殊木纖維濾材構(gòu)成的軸向過(guò)濾結(jié)構(gòu)可達(dá)到更好的過(guò)濾效果。
特性：
● 濾除固體雜質(zhì)顆粒；
● 吸收機(jī)油中的水份；
● 濾除油泥、油脂和氧化物。
1、特別的濾芯設(shè)計(jì)驅(qū)使機(jī)油流過(guò)114mm三層不同密度的過(guò)濾介質(zhì)。大的雜質(zhì)顆粒將被保留在濾芯頂部(1)，小的雜質(zhì)顆粒（10-100微米）將在濾芯上部(2)被捕捉，更小的雜質(zhì)顆粒（<10微米）將在濾芯下部(3)被捕捉。
2、特殊木纖維的濾材可使濾芯吸收高達(dá)255ml的水份。
3、不同尋常的特性是Racor旁通式機(jī)油濾可以濾除機(jī)油中的油脂和氧化物。油脂和氧化物過(guò)濾是通過(guò)特殊設(shè)計(jì)的木纖維濾材和深層過(guò)濾(114mm)特性共同實(shí)現(xiàn)的。
這三種特性和高過(guò)濾效率使Racor試標(biāo)準(zhǔn)。過(guò)濾系列成為一種特別的機(jī)油過(guò)濾系統(tǒng)。而不是隨處都可以找到的普通機(jī)油過(guò)濾器。
結(jié)構(gòu)：
特別的濾芯設(shè)計(jì)是Racor過(guò)濾系列旁通式過(guò)濾系統(tǒng)的核心。濾芯由特殊的木纖維濾材纏繞在中心孔上制成。使用軸向過(guò)濾的原理（從頂部流向底部），它同時(shí)具備高精度過(guò)濾和深層過(guò)濾的特性。一個(gè)卡套壓縮濾芯下部實(shí)現(xiàn)增加密度。一個(gè)無(wú)紡布的外部保護(hù)層可阻止雜質(zhì)顆粒和污染物發(fā)生遷移。軸向過(guò)濾結(jié)構(gòu)和高達(dá)114mm的過(guò)濾深度使Racor旁通式機(jī)油濾與市場(chǎng)上常見(jiàn)的僅有1-2mm厚度的旋裝式機(jī)油過(guò)濾器有很大的區(qū)別。它裝在機(jī)油旁路的位置，可以避免受到機(jī)油壓力和脈沖的影響。
重要：我們所有的過(guò)濾器都通過(guò)了ISO4572多通道測(cè)試，這是世界上廣泛接受的用以定義過(guò)濾器的過(guò)濾效率，微米等級(jí)和β效率的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。
優(yōu)點(diǎn)： 應(yīng)用：
● 濾除高達(dá)99%的固體污染物； ● 車輛（卡車/客車）
● 降低機(jī)油中的水份含量 100ppm； ● 工程機(jī)械
● 濾除油脂和氧化物； ● 船舶
● 降低機(jī)油中的水份含量 100ppm； ● 工程機(jī)械
● 濾除油脂和氧化物； ● 船舶
● 延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)部件壽命； ● 火車機(jī)車
● 顯著降低機(jī)油消耗和處理費(fèi)用； ● 非道路設(shè)備
● 降低設(shè)備停機(jī)時(shí)間；
● 降低運(yùn)行費(fèi)用。
